橋梁護欄網能夠有效地保證防眩舉措措施的連續性和橫向通視，又可隔離上下行車道，到達防眩和隔離的目的，是一種十分有效的高速公路護欄網產品，熱鍍鋅防拋網消費廠家，橋梁防拋網消費廠家的消費工序主要包括：網片的準備→鍍前處置→熱浸鍍→鍍后處置→廢品檢驗等。
依照習氣常常依據鍍前處置辦法的。熱鍍鋅的線外退火：就是護欄網的網片再進入熱鍍鋅作業線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中停止再結晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了，防拋網消費廠家，橋梁防拋網消費廠家網片在熱鍍鋅之前必需堅持一個無氧化物和其他臟物存在的干凈的純鐵活性外表。
這種辦法是先由酸洗的辦法把經退火的護欄網網片的外表氧化鐵皮肅清，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑停止維護，從而避免防拋網再被氧化。假如采用濕法熱鍍鋅：網片的外表的溶劑不經烘干（即外表還是濕的）就進入起外表掩蓋有熔融態溶劑的鋅液停止熱鍍鋅。
此辦法的缺陷是：只能在無鉛狀態下鍍鋅，鍍層的合金層很厚且粘附性很壞。可能會生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界面處而不能堆積鍋底（由于鋅渣的比嚴重于鋅液而小于鉛液），這樣護欄網因穿過鋅層污染了外表。近年來，此種熱鍍鋅已根本被淘汰。
單張網片法：首先把經過退火的防拋網消費廠家，橋梁防拋網消費廠家網片送入酸洗車間，用硫酸或鹽酸肅清鋼板外表的氧熱鍍鋅法化鐵皮。酸洗之后的高架橋防拋網立刻進入水箱中浸泡等候鍍鋅，這樣能夠避免網片再氧化。后經過酸洗、水清洗、擠干、烘干、進入鋅鍋（溫度不斷堅持在445-465℃）熱鍍鋅，再停止涂油和鉻化處置。
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